Отечественные газовые двигатели продолжают вести независимые исследования и разработки, уделяя особое внимание таким ключевым областям, как эффективность сгорания, основные компоненты, электронные системы управления, совместимость с топливом и интеллектуальные низкоуглеродные технологии. Благодаря систематическим технологическим инновациям они добились улучшения характеристик и обеспечения самоконтроля.
Что касается эффективного сгорания и повышения тепловой эффективности, компания сосредоточилась на исследовании и разработке таких технологий, как эквивалентное сгорание, впрыск под высоким давлением, камеры турбулентного горения и эффективное зажигание. Она точно регулирует соотношение воздуха и топлива, что значительно улучшает использование топлива. Несколько основных моделей достигли международного передового уровня по тепловой эффективности, обеспечивая баланс между мощностью и экономичностью и одновременно соответствующих строгим требованиям шестого этапа по выбросам.
Что касается автономности ключевых основных компонентов, отрасль прилагает усилия для преодоления зависимости от «критически важных» компонентов, таких как высокотемпературные сплавные материалы, высокопроизводительные турбокомпрессоры, высокопрочные блоки и головки цилиндров, а также свечи зажигания с длительным сроком службы. Благодаря этому удалось перейти от зависимости от импорта к собственному обеспечению, эффективно повысив надежность и долговечность, а также снизив общую стоимость и сложность технического обслуживания.
Интеллектуальное электронное управление и интеграция систем стали важным направлением инноваций. Компания самостоятельно разработала электронные системы управления двигателем ECU, обеспечивая точное управление в любых условиях эксплуатации и адаптируясь к сложным условиям, таким как высокогорье, низкие температуры и большие нагрузки. В то же время компания продвигает платформенный и модульный дизайн, быстро адаптируясь к различным сценариям — от тяжёлых грузовиков и судов до энергетики и промышленных шахт, повышая при этом адаптивность и производственную эффективность.
Столкнувшись с необходимостью перехода на многотопливные и низкоуглеродные/безуглеродные технологии, отечественные газовые двигатели постоянно расширяют свою адаптивность к различным видам топлива, способны стабильно использовать такие разновидности топлива, как природный газ, метан угольных пластов, биогаз и промышленные побочные продукты. Кроме того, они ведут исследования и разработки в области смешанного сжигания водорода и чистого сжигания водорода, готовя почву для энергетики следующего поколения с нулевым уровнем углерода и способствуя достижению целей «двойного углерода».
В области цифровизации и интеллектуальной эксплуатации и технического обслуживания, благодаря таким технологиям, как большие данные, дистанционный мониторинг, предупреждение о неисправностях и прогнозное техобслуживание, осуществляется управление всем жизненным циклом двигателя, что повышает стабильность работы и эффективность обслуживания.
Ряд инновационных мер позволил отечественным газовым двигателям постепенно вырваться из-под монополии зарубежных технологий, перейдя от отставания к паритету и даже к лидерству, тем самым обеспечив прочную поддержку самоуправления и экологичного развития высокотехнологичного оборудования.